海外での移動手段

セミリタイア・FIRE

早期リタイア・日本と海外のデュアルライフ

早期リタイア戦略として私が目指す日本と海外のデュアルライフを実践するには、東南アジアなどの中距離海外渡航での移動には直行便だけでなく、乗り継ぎやストップオーバーも活用するのが賢明だと考える。自由な時間を活かし、コストも抑えられるからだ。
セミリタイア・FIRE

セミリタイアはフットワークの軽さで実現

私は海外生活を楽しむ上で、フットワークの軽さと経験を積むことが大切だと感じる。自由な移動と現地経験を重ねることで、豊かなセミリタイア生活が実現すると思う。
セミリタイア・FIRE

タイ・ラオス友好橋を巡る国境越えの旅

私はタイとラオスの友好橋を使った国境越えの旅を楽しみ、陸路での移動の魅力を感じた。東南アジアでは手軽に異文化体験ができ、セミリタイア生活にも最適だと思う。
東南アジア

ビエンチャンの配車アプリ事情

私はビエンチャンで、安くて満足度の高い食事を楽しんだが、移動手段にやや不満を感じた。Grabが使えず、配車アプリ「LOCA」も手配に苦労し、交通の利便性が満足感に影響することを実感した。
東南アジア

ラオスでGrabが使えない理由と対策

私は東南アジア各国でGrabを活用しているが、ラオスでは使えないためLOCAを利用している。複数都市を移動する際にはエアSIMやeSIMを使うことで、ネット環境を快適に整えている。
東南アジア

東南アジアで必須のGrab活用術

私は東南アジアでのセミリタイアライフを満喫するために、Grabを活用して自由な移動を重視している。各都市の交通事情に合わせて、移動手段を選ぶことが生活の質に大きく影響すると感じている。
セミリタイア・FIRE

バンコクの不動産バブルの行方

私はバンコクの不動産市場の急速な拡大を目の当たりにし、不動産バブルの危険性を感じている。バブルはいつか崩壊するものであり、その兆候を見逃さず慎重に行動すべきだと考えている。
セミリタイア・FIRE

メコン川の架け橋:イサーンの魅力

タイ東北部、イサーン地方のノンカイという町はメコン川沿いに位置し、ラオスのビエンチャンと結ぶ友好橋が特徴だ。ノンカイはバンコクからのアクセスが便利で、外国人観光客に人気だ。鉄道が改善され、将来は中国からシンガポールまでの東南アジア縦貫鉄道の重要な地点になる予定の街だ。
東南アジア

バンコクからパタヤビーチへの日帰り旅

バンコクからパタヤビーチへは車で約1時間半だが、日帰りは物足りない。2000バーツでタクシーが利用でき、リゾートらしい夜遊びを楽しめるが、帰路の渋滞は想像以上にひどい。道路が行き止まりで複雑なため、バンコクの交通事情は改善されそうにないが、なんとかGoogleマップのおかげで救われている。
セミリタイア・FIRE

海外リモートワークの現実

私は海外でのセミリタイアライフを送りながらリモートワークを続けている。海外でのリモートワークは日本とは異なる突発的な問題が多く、特にネットの接続問題は頻繁に遭遇する。事前の準備や対処法を知っておくことで、ストレスを軽減し、効率的に仕事を進めることができると感じている。