セミリタイア・FIRE 世界一周計画：セミリタイア生活の新たな挑戦
2025年に世界一周を計画している。コロナの影響でマイルが溜まっており、これを利用して22～25万マイルでビジネスクラスの世界一周を目指す。6〜7週間の滞在を基本とし、6〜7カ国を訪れる計画だ。セミリタイア生活を送る私にとって、この旅はリモートワークをしながら新たな国々を経験するチャレンジになる。
マイルの達人
セミリタイア・FIRE マイルの達人 クレジットカードでの税金払い
クレジットカードで税金を払うことでマイルを効率よく貯められる。手数料がかかるため利用していない人が多い。しかしマリオット・ボンヴォイAMEXカードを使った税金払いは、2022年からポイント付与の対象外となるなど改悪も増えてきた。
マイルの達人 ドル建て積み立て保険でのマイル貯蓄術
多くの人が知らないが、積み立て型の生命保険の支払いをクレジットカードで行うとマイルが貯まる。私の計算によれば、マイルの価値は使い道によって変わるが、国際線ビジネスクラスに使う場合は1マイルは4.5円の価値がある。毎月の支払いをカード払いに設定することで、マイルが増える仕組みが最も合理的だ。
セミリタイア・FIRE 低予算FIREの決め手は税金のクレカ払い
ある社長さんにカードで税金を払うとマイルが貯まることを教えた。しかしその社長は税理士から「手数料がかかるので損になる」とのアドバイスを受けた。私はこれに驚き、税理士の勉強不足を感じた。マイルの価値は使い方次第で、国際線ビジネスクラスなら1マイルの価値は4.5円だ。
セミリタイア・FIRE マイルとリモートワークのセミリタイア哲学
私は自分を「マイラー、モバイラー、トラベラー」と定義している。マイルの収集、リモートワーク、ローコストライフが私の3大特技であり、これが私のセミリタイア生活の核心だと考えている。人は努力に対するご褒美が必要で、私の場合、ビジネスクラスの旅やクライアントからの感謝が最高のご褒美だと感じている。
セミリタイア・FIRE 達人が語る、ポストコロナ時代のマイルの使い方
私はいくつかの航空会社のマイルを貯めており、それを使って年に5〜6回ビジネスクラスで旅行している。コロナの影響でマイルの使用回数が減り、マイルは貯まる一方なので、近いうちに世界一周を目指している。しかしマイルを使った特典航空券は完全に無料ではなく、空港税と燃油サーチャージが必要で、その金額が増加しているため、それが悩みのタネだ。
マイルの達人 マイルで移動費を節約：国内線乗継便ラウンジ
クレジットカードでマイルを貯めると、ビジネスクラスで海外往復できるだけでなく、国内線やラウンジの活用で、さらなる節約や快適な旅行が実現できる。特に国内線乗継便ラウンジでの長時間滞在とリモートワークを組み合わせると、新幹線代などの費用が節約できる。
コロナと隔離生活 コロナの移動制限でマイルがどんどん貯る
コロナでの移動制限で、1ヶ月半ごとに日本と海外の海外に滞在するパターンを取り入れてマイルを貯めることに成功した。これぐらい余裕のあるスケジュールなら、1週間程度のショートトリップも簡単だ。
コロナと隔離生活 ANAビジネスクラスを貸し切った：コロナの恩恵
ホテルでの隔離経験やビジネスクラスでの貸切体験など、一生に一度の経験もありました。また、JALのファーストクラスラウンジを利用する機会も得られました。空港やラウンジの状況は徐々に戻りつつあり、アライアンスの上級会員資格を持つことで選択肢も広がります。
マイルの達人 厳重注意：海外生活での差別と反日感情
海外生活では地元の反日感情や人種差別に注意が必要だ。アジア人差別が広がり始めているが、日本人はあまり気にしていない。差別やヘイトは人種に限られません。中国では反日感情が根強く特に深刻だ。海外での生活において、日本人はこのような微妙な空気にも注意を払う必要があります。